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德安一老人车祸身亡 反被索赔11万元道路配套损失费

作者:银河手机娱乐网址 发表时间:2020-09-24 15:23 浏览:次  

  今年6月18日,九江市德安县市民李建的父亲骑摩托车横穿公路时,被货车撞伤当场身亡。尚处于悲痛中的李建及其家属,被德安县交通路政大队及其下设的公路养护公司索赔1.1万元道路配套损失费,这笔费用让李建疑窦丛生。

  今年6月18日,九江市德安县市民李建的父亲骑摩托车横穿公路时,被货车撞伤当场身亡。尚处于悲痛中的李建及其家属,被德安县交通路政大队及其下设的公路养护公司索赔1.1万元道路配套损失费,这笔费用让李建疑窦丛生。

  6月18日早上5时41分许,德安县爱民乡土塘村304省道25KM+650M路段发生一起交通事故。李图忠是土塘村村民,今年69岁,和往常一样骑摩托车到隔壁村做工,在村口横穿公路时,被车牌号为赣GC8890大货车撞伤当场身亡,该车已在中国人民财产保险九江分公司投保。

  7月8日,县公安局交管大队出具事故认定书,认定李图忠承担事故主要责任(70%责任),货车司机王某文承担事故次要责任(30%责任)。

  根据投保金额,保险公司赔偿李图忠家属209021元,货车车主徐小龙赔偿家属11万元,家属同意在谅解书上签字。

  7月21日,李建及货车车主徐小龙在签署交通事故协议书时,徐小龙提出,事故产生的拖车费和停车费花了五六千元,要求李建出一部分钱,否则不在协议书上签字。

  “不签字保险公司就不打钱,没办法,我就在保险公司大厅里通过微信扫码转了2000元给徐小龙。”李建说,保险公司最开始表示签了字马上就打钱,但签完字却改口说要等上面审批。

  李建称,7月23日,他接到县路政大队的电话,要求他到县交通运输局配合调查,并同时叫来了德安安通县乡公路养护有限公司(下称“安通公路养护公司”)法人代表王克水。

  路政工作人员要求李建在一份情况说明上签字,内容是“查阅了交警关于2020年6月18日交通事故责任认定书及保险公司事故现场勘验记录,事实清楚,处罚合法依规。”

  李建当场表示,保险赔付的钱还没到位,不会签字。王克水反问他,是不是钱到了就签字。当天下午,王克水就通知他保险赔偿金已到账,李建便到路政大队签字。

  7月21日,李建向江西省“五型”政府建设扩大社会参与加强社会监督平台《问政江西》求助,他表示,德安路政及“安通公路养护公司”开具的道路配套损失书面索赔单有争议。

  路政及养护公司对事故发生地道路配套定损总额为18172元,受损清单如下:

  李建称,按照事故“三七分”定责,最初被养护公司索赔11000余元;投诉第二天,王克水联系他,希望他不要再投诉,双方将索赔金额商谈至7000元;后经路政大队协调,7月23日17时58分,李建通过微信转账给王克水5000元,他向王克水索要发票,但王克水只给了他一张盖有德安安通县乡公路养护有限公司公章的手写承诺书及收条。

  此外,据货车车主徐小龙称,其自身通过微信转账给王克水5900元,无发票。

  至此,“安通公路养护公司”收到当事人家属5000元及货车车主5900元,合计10900元道路配套损失费。

  对于受损清单上的定损明细,记者查阅了《江西省普通公路路产赔偿费项目及收费标准》,损坏彩色三波型梁护栏板收费标准是1200元/块,养护公司的定损金额远远超出标准收费;同时,明细中并未提及“彩色三波防阻吊扣”这项及收费标准。且当事人家属李建对损毁护栏及树木断裂数量存在质疑,其认为,事故并未造成如此多的配套受损。

  李建还告诉记者,他曾到乡政府申请调取监控查看事故地当时的情况,但工作人员表示,监控摄像头是坏的。

  保险公司工作人员罗明远表示,依据公路养护所出具的勘验笔录,认定事故造成该路段路产路权的损失为16355元。他表示曾到现场实地勘验,树木主要是磨损,没有撞断。

  且对当事人家属李建和车主徐某水的索赔,养护公司是以何种标准进行的,目前暂不明晰。

  李建告诉记者,当天事故发生后一小时左右,他赶到现场,亲眼见到肇事货车压倒了路边2块防护栏,不明白为何定损时变成6块。

  8月1日,李建再次去到事发地,公路上刹车的痕迹依然清晰可见;而“新更换”的护栏栏板却大多有明显的摩擦印迹,6根立柱有的柱盖缺失,有的擦痕明显,还有一根已明显破裂。

  李建说:“护栏板感觉是拆下来后拍照之后又重新装上去了,立柱是把原来的扶正了。”

  而清单中的8棵常绿乔木,他在现场只看到3棵,树皮破损,倾斜在路边,未做任何处理。

  记者就此电话联系“安通公路养护公司”法人代表王克水,他解释称,收费是依据行业标准,每块护栏都是用4个螺丝相互连接,事故发生时,所有的护栏板都歪了,只要有一点点变形,哪怕肉眼不可见,都只能全部换新的。

  而当记者询问为何更换的新栏板和立柱有磨损时,王克水表示,不一定都是换新的,有些是其他路线上改造拆回来的,有些不是刚出厂的产品,放在仓库里没保存好。

  当记者问及有几颗行道树受损时,是否撞断了,王克水回答称记不清几棵,有树木被撞断了。

  李建告诉记者,“定损、赔偿,我们家属什么也不懂,也实在没有更多精力去折腾这么多事情,但这个收费我觉得不透明、不合理。”

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